Китайський трактор ДТЗ 5504 K

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) 50 (36, 8)

Колісна формула 4х4

Номінальне тягове зусилля, кН 13,5

Рульове управління гідрооб'ємне

Формула перемикання передач (4х3)+(4х3)

Муфта зчеплення дводискова, кулачкова, подвійної дії

Кабіна з вентиляцією, опаленням і оглядом 360°

Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм 3800х1800х2500

Експлуатаційна маса, кг 2660

ДВИГУН

Модель двигуна CF4B50T-Z

Тип двигуна дизельний, 4-тактний, з безпосереднім упроскуванням

Число й розташування циліндрів 4, вертикальне

Об'єм двигуна, см³ 2545

Турбонадув +

Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв 2400

Номінальна витрата палива, г/кВт*год ≤243

Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) 20,3-20,8 (203-208)

Система запуску електростартер

Безпечний пуск блокування стартеру педаллю зчеплення

Система охолодження рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини

Розширювальний бочок системи охолодження +

Об’єм паливного баку, л 52,0

Паливний фільтр грубого очищення фільтр відстійник з прозорою колбою

Паливний фільтр тонкого очищення CX0706

Повітряний фільтр контактно-масляний: високий повітрозабірник з прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка

Підігрів повітря у впускному колекторі електрична спіраль розжарювання

Декомпресор -

Система змащення комбінована, насосом і розбризкуванням

Масляний фільтр системи змащення JX0810D2

Тип масла в картері ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG

Об’єм мастила в картері, л 7,0

ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА

Тип трансмісії механічна шестеренчаста

Муфта зчеплення постійно замкнутого типу, суха

Основна коробка передач 4 швидкості

Додаткові понижуючи коробки 3 діапазона

Окрема реверсивна коробка вперед-нейтраль-назад

Теоретична швидкість руху вперед, км/год 1,8-28,7

Теоретична швидкість руху назад, км/год 0,5-16,3

Гальма на задніх колесах, дискові, з механічним приводом, здвоєні педалі

Стоянкове гальмо блокуванням основних гальм за допомогою важеля автомобільного типу

Блокування диференціалу заднього мосту педаллю

Передній міст ведучий, вимикальний, аркового типу з бічними редукторами

Рульове управління гідрооб’ємне з окремим насосом і окремим масляним баком

Гідроциліндр рульового управління двосторонній симетричний, із захисними кожухами

Рукоятка швидкого руління +

Розмір передніх шин 8.30-20

Розмір задніх шин 14.9-24

Колісна база, мм 2050

Колія передніх коліс, мм 1470, 1570, 1670, 1710

Колія задніх коліс, мм 1380, 1480, 1580

Кліренс, мм 320

Агротехнічний просвіт, мм 380

Мінімальний радіус розвороту без гальм, м 4,3

Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м 3,8

Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг) 6х20 / 2х45

Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5

Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л 27,0 / 7,0

Тип мастила в ГОРУ ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46

Об’єм масляного баку ГОРУ, л 2,0

НАВІСНА СИСТЕМА

Задня навісна система універсальна 3-точкова з гідропідйомником

Привід гідропідйомника вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос

Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг 660

Управління гідропідйомником гідророзподільник трьохпозиційний

Розміщення мастила гідропідйомника окремо в гідробаку

Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання 2 (2 напір/злив, 2 злив) з швидко роз’ємними муфтами, керування від основного гідро розподільника

Передня навісна система -

Буксирувальний пристрій знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротної цапфою, додатковий буксировальний вузол

Вал відбору потужності (ВВП) задній, поздовжній, 6 шліців

Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв 540 / 1000

Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування +

Конструкція бічних розтяжок та укосів центральна верхня тяга, вертикальні стійки і бічні розтяжки - регулюються плавно по різьбі

Тип робочої рідини гідросистеми ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46

Об’єм масляного баку гідросистеми, л 6,5

Додаткове обладнання -

ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ

Кабіна водія ізольована, із суцільним склінням і круговим оглядом, з природною і штучною вентиляцією, з опаленням, дах склопластиковий із люком, склоочисник переднього скла

Додаткове обладнання кабіни обігрівач салону, бічні кватирки, передній склоочисник, задній склоочисник, магнітола

Додаткові підніжки з обох боків

Сидіння водія на амортизаторі, регулюється за жорсткістю, відстанню до керма та за нахилом спинки, з підлокітниками

Панель приладів комбінована електронна зі світловими індикаторами

Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год 12 / 80

Вимикач маси під капотом, поруч з АКБ

Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) змінного струму, 14, 750

Світлове обладнання основні передні фари, додаткові передні фари, задні фари, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів, повторювачі поворотів на стійках кабіни

Електророзетка для підключення причепа +

Інше електрообладнання звуковий сигнал, аварійна сигналізація

Комплектація металеві передні крила з гнучкими бризковиками, металеві задні крила, таблички для кріплення номерних знаків, капот із пневматичним підйомником

Інше обладнання -