Продаж китайських тракторів м.Івано-Франківськ
Топ продаж

Китайський трактор ДТЗ 5404


  • Код товару: DTZ5404
  • Наявність: В наявності
  • Ціна: $ 8950,00

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) 40 (29,4)

Колісна формула 4х4

Номінальне тягове зусилля, кН 9,2

Рульове управління гідрооб'ємне

Формула перемикання передач (4х2)+(4х2)

Муфта зчеплення дводискова, кулачкова, подвійної дії

Кабіна -

Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм 3600х1400х2070

Експлуатаційна маса, кг 1770

ДВИГУН

Модель двигуна CF 4B40T

Тип двигуна дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням

Число й розташування циліндрів 4, вертикальне

Об'єм двигуна, см³ 2545

Турбонадув -

Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв 2400

Номінальна витрата палива, г/кВт*год ≤275

Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) 18,5-19,0 (185-190)

Система запуску електростартер

Безпечний пуск блокування стартеру педаллю зчеплення

Система охолодження рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини

Розширювальний бочок системи охолодження +

Об’єм паливного баку, л 36,0

Паливний фільтр грубого очищення фільтр відстійник з прозорою колбою

Паливний фільтр тонкого очищення CX0706

Повітряний фільтр контактно-масляний: високий повітрозабірник із напівпрозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка

Підігрів повітря у впускному колекторі електрична спіраль розжарювання

Декомпресор -

Система змащення комбінована, насосом і розбризкуванням

Масляний фільтр системи змащення JX0810D1

Тип масла в картері ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG

Об’єм мастила в картері, л 6,0

ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА

Тип трансмісії механічна шестеренчаста

Муфта зчеплення постійно замкнутого типу, суха

Основна коробка передач 4 швидкості

Додаткові понижуючи коробки 2 діапазони

Окрема реверсивна коробка вперед-нейтраль-назад

Теоретична швидкість руху вперед, км/год 2,6-27,0

Теоретична швидкість руху назад, км/год 2,5 - 9,4

Гальма на задніх колесах, дискові, з механічним приводом, здвоєні педалі

Стоянкове гальмо блокуванням основних гальм за допомогою важеля автомобільного типу

Блокування диференціалу заднього мосту педаллю

Передній міст ведучий, вимикальний, аркового типу з бічними редукторами

Рульове управління гідрооб’ємне з окремим насосом і окремим масляним баком

Гідроциліндр рульового управління двосторонній симетричний, із захисними кожухами

Рукоятка швидкого руління +

Розмір передніх шин 7.50-16

Розмір задніх шин 11.2-28

Колісна база, мм 1850

Колія передніх коліс, мм 1300, 1340

Колія задніх коліс, мм 1420, 1500, 1620, 1700

Кліренс, мм 350

Агротехнічний просвіт, мм 400

Мінімальний радіус розвороту без гальм, м 4,1

Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м 3,55

Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг) 4х20 / 2х45

Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5

Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л 12,0 / 4,0

Тип мастила в ГОРУ ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46

Об’єм масляного баку ГОРУ, л 1,2

НАВІСНА СИСТЕМА

Задня навісна система універсальна 3-точкова з гідропідйомником

Привід гідропідйомника вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос

Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг 650

Управління гідропідйомником гідророзподільник трипозиційний

Розміщення мастила гідропідйомника окремо в порожнині гідропідйомного механізму

Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання 2 (1 напор/злив + 1 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника

Передня навісна система -

Буксирувальний пристрій знімна маятникова серга з вертикальною неповоротною цапфою

Вал відбору потужності (ВВП) задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35

Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв 540; 1000

Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування +

Конструкція бічних розтяжок та укосів жорсткі з різьбовим регулюванням довжини, додаткове ступінчасте регулювання бічних розтяжок

Тип робочої рідини гідросистеми ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46

Об’єм масляного баку гідросистеми, л 6,5

Додаткове обладнання -

ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ

Кабіна водія -

Додаткове обладнання кабіни -

Додаткові підніжки з обох боків

Сидіння водія на амортизаторі, регулюється за жорсткістю, відстанню до керма та за нахилом спинки, з підлокітниками

Панель приладів комбінована електронна зі світловими індикаторами

Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год 12 / 80

Вимикач маси під капотом, поруч з АКБ

Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) змінного струму, 14, 350

Світлове обладнання основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів

Електророзетка для підключення причепа +

Інше електрообладнання звуковий сигнал, аварійна сигналізація

Комплектація металеві передні крила з гнучкими бризковиками, таблички для кріплення номерних знаків, капот із пневматичним підйомником

Інше обладнання -

Написати відгук

Увага: HTML розмітка не підтримується. Використовуйте звичайний текст.
    Погано           Добре
Captcha

Теги: Китайський трактор, ДТЗ, 5404